Très bel ensemble de six poulies (quatre en plastique mélaminé de couleur marron et deux en aluminium peint, dont une muni de son crochet), récupérés sur un planeur WACO CG-4, ayant participé à l'opération "OVERLORD". Les planeurs Horsa et Waco (séries 30 et 31 à 21.00 puis deux autres séries à 22.50/23.05) ayant atterri sur la LZ "W" (Landing Zone) le 6 juin 1944 (opération Elmira), subirent de lourdes pertes humaines, dans la mesure où 157 des 1.190 soldats aérotransportés sont tués ou blessés lors de la phase d’atterrissage des planeurs (15 à bord des Waco et 142 à bord des Horsa). Les dégâts matériels sont également nombreux pour les unités de transport : 5 appareils sont perdus et 92 autres sont endommagés par les tirs allemands : 1 pilote de C-47 meurt et 8 sont blessés. Concernant les planeurs, 26 des 352 pilotes sont tués ou blessés. Les planeurs délivrent leur précieuse cargaison en hommes et en matériels, au profit des parachutistes de la 82ème division aéroportée, avant le début de la première nuit passée en territoire occupé par l’ennemi. Sur quatre poulies se trouvent le marquage suivant : sur les trois petites en bakélite "AN-210-4A" "3" ainsi que le nom du célèbre fabricant "FORMICA" et sur la plus grande "AN-210-6A" (le dernier chiffre étant la taille de la poulie), aucun marquage visible sur celle en aluminium avec crochet et sur l'autre "BOEING MADE IN U.S.A.". Elles ont toutes été retrouvées lors de fouille archéologique sur la LZ "W", aux Forges (à proximité de Blosville) avec des plaques signalétiques de Horsa, des morceaux de planeurs et divers objets personnels. Bien que de fouille, les poulies sont complète, en superbe état de conservation (traces d'oxydation sur celle en aluminium) et non casées. Pièces de vitrine émouvantes et emblématiques du D-DAY et du travail accompli par les soldats aérotransportées des deux divisions américaines. PEU COURANT A SAISIR.