Exceptionnel ensemble d'un parachute modèle T-5, toutes les pièces sont fabriquées par la même compagnie "Reliance Mfg. Co.", daté 1943, d'un parachutiste américain de la 82ème Airborne Division, ayant sauté dans la nuit du 5 au 6 juin 1944 sur la presqu'île du Cotentin, en Normandie, dans la région de Sainte-Mère-Eglise.

Le harnais dorsal est un modèle T-5, composé de sangles en coton très robuste de couleur vert pâle avec pointillé noir en son centre, absolument complet avec toutes ses sangles d'origine, ses quatre élévateurs (coupés à raz au niveau des anneaux métalliques qui servent à maintenir toutes les suspentes), ses crochets et ses mousquetons métalliques de couleur marron-vert. Les deux "coussinets" en coton au niveau de la poitrine sont toujours en place, d'origine et en très bon état. Sur celui côté droit se trouve cousu d'origine un anneau métallique de forme triangulaire pour y accrocher la housse de saut (Griswold Bag) du fusil Garand M1 ou PM Thompson. Le marquage du fabricant est présent sur la sangle dorsale basse qui passe à travers les deux sangles en coton cousues sur la partie basse du carré dorsal : "RELIANCE, 41K9504-2". Les deux sangles ont eu une coupure d'époque, une couture de réparation a été effectuée (voir photo). La fessière du harnais est également présente et complète avec tampon à l'encre bleu du fabricant sur le côté interne. Les deux "casse-noix" (sangles de jambes) sont toujours en place et cousus sur la fessière et pour une fois sans aucune coupure. Le harnais possède son carré dorsal d'origine, absolument complet avec sa ceinture ventrale non coupée, modèle T-5 avec marquage réglementaire du fabricant sur le côté gauche d'un des quatre panneaux qui compose le carré dorsal "41K9208-1, RELIANCE MFG CO, NOV 3 1942". Le carré est complété par une "cover" originale de même couleur que le carré dorsal, présentant également le marquage du même fabricant "41K9208-1, RELIANCE MFG CO, OCT 27 1943" complété d'une "static line" / SOA (d'origine) de couler verte, munie de son mousqueton métallique et qui complète admirablement ce superbe ensemble. Le harnais a été récupéré au début des années 1990, dans la ferme de Mme Dorey, à Caponnet (colline 30), qui se situe entre Chef du Pont, Picauville et la Fière (voir carte ci-dessous).

Le parachute ventral, est un modèle T-5, de couleur OD#3, également du même fabricant américain "RELIANCE MFG. CO.", daté du 14 janvier 1943. L'étiquette du fabricant avec toutes les inscriptions spécifiques se trouve cousue d'origine sur l'un des côtés de la pochette, à l'encre noire. De l'autre côté se trouve le tampon "TOP". Les deux pochettes (interne et externe) servant à loger le carnet d'entretien (absent) du ventral sont encore présentes. La poignée d'ouverture, de couleur rouge est complète avec son câble de fermeture, tout comme l'ensemble des six élastiques qui sont encore présents. Au dos se trouve les deux crochets métalliques, de couleur vert d'usine d'origine, encore cousus d'époque avec le fil de coton d'origine et qui s'accrochent aux anneaux du harnais modèle T-5. A l'intérieur de la pochette ventrale, se trouve toutes les suspentes, coupées à raz au niveau des quatre anneaux qui maintiennent à l'origine toutes les suspentes. La voilure est donc absente.

TRES RARE ENSEMBLE HISTORIQUE DU D-DAY ET DU MEME FABRICANT ! UNE OPPORTUNITE UNIQUE A SAISIR POUR TOUT COLLECTIONNEUR DE PARACHUTISTE AMERICAIN. RARE A LA VENTE.

PS : L'ensemble peut-être vendu dans son intégralité tel qu'il est présenté ici ou séparément (le ventral d'un côté et le harnais, absolument complet de l'autre). Nous contacter pour le/les prix. Possibilité d'échéancier pour le paiement.