Casque M1 ayant appartenu à un sous-officier de la 28ème Division "Keystone" d'Infanterie.

Le casque est en acier avec attaches rectangulaires mobiles en acier inoxydable, jointure avant, jugulaires en coton OD#3 avec boucle plate en laiton du troisième modèle. Superbe peinture verte OD#7 d'origine présente sur le casque présente à 95%, repeinte sur la peinture verte d'usine. Sur l'avant du casque a été peint au pochoir, réglementairement, l'insigne divisionnaire (clé de voûte) de 4.5 x 4.7 cm, présent à 90/95% avec un liseré blanc sur tout le pourtour. Sur l'arrière se trouve également peint, une bande blanche horizontale (2.5 x 9 cm), présente à 80%, correspondant au grade de sous-officier. L'intérieur du casque est en peinture d'usine d'origine et présente très clairement le numéro de fonderie du fabricant "Schlueter" "244A". Un superbe sous-casque M1 complète le casque lourd, en peinture d'usine d'origine, présente à 100%. Le liner est complet, modèle haute pression, type 8 (fabrication mi 1943 - mi 1944), de fabrication "Westinghouse" avec attaches en "A" en acier peint en vert. Toutes les sangles sont de couleur OD#3, présence du serre-tête en cuir et toile et de la nuquière en toile à pressions. La jugulaire en cuir est présente (cassé en son milieu ) du premier modèle avec boucle plate peinte en vert. Il est particulièrement difficile de trouver des pièces de cette division, d'autant plus dans ce superbe état de conservation. La 28ème Division d'Infanterie, après s'être entraînée en Angleterre, débarqua en Normandie, en France, le 22 juillet 1944, et participa à la "Bataille des haies" au nord et à l'ouest de Saint-Lô. Après avoir défilé à travers Paris, le 29 août, il continue sa route à travers la France et le Luxembourg jusqu'à la frontière allemande, se rassemblant près de Binsfeld en septembre. Puis se fut les durs combats dans la forêt de Hurtgen et en suite dans la bataille sauvage de Vossenack et Schmidt. Elle participa par la suite à la bataille des Ardennes avant de réduire la poche de Colmar, se dirigeant vers le Rhin et traversa le canal Rhin-Rhône. UNE OPPORTUNUITE UNIQUE pour tout collectionneur de casques M1 à insignes. C'est probablement l'un des plus beaux casques de cette division que nous ayons eu à la vente. ASSEZ RARE, A SAISIR.