Casque modèle M1, complet avec son sous-casque, ayant appartenu à un sous-officier lors de la bataille de Normandie. 

La bombe est en acier avec attaches rectangulaires fixes en acier inoxydable, jonc avant, jugulaires en coton OD#3 avec boucle en laiton (tâches d'oxydation), du premier modèle avec barre surélevée. Peinture d'origine, de couleur vert pale, repeinte d'époque sur la peinture d'usine, présente à 80% (manque principalement sur le dessus). Sur la partie arrière se trouve peinte d'origine, au pochoir, à la peinture blanche, une bande de sous-officier "ETO" (8.6 x 2 cm), présente à 90% L'intérieur de la bombe est en peinture d'usine d'origine, traces d'oxydation, le numéro de fonderie "McCord" "415 E" est lisible, (fabrication de mars 1943). Un marquage réalisé à la peinture blanche est visible, initiales du soldat dans un triangle avec les lettres et les chiffres "32 G.I.R", dont nous ne connaissons pas la signification (est-ce le 325th ou le 327th "Glider Infantry Regiment" aéroporté dont le dernier chiffre serait effacé ?). Le sous-casque M1 est un modèle en plastique haute pression, de type 8 (fabrication mi 1943 mi 1944) par la firme "Firestone" avec attaches en "A", en acier peint en vert. Le liner possède toujours sa peinture verte d'usine d'origine, présente à 95%. Présence sur la partie arrière d'un nom et d'initiales gratté "LUSKY" et "JLL". La jugulaire en cuir est absente. Toutes les suspensions sont en toile OD#3 tout comme le bandeau serre-tête en cuir et toile monté sur la partie nuquière (présente) comme c'est souvent le cas sur les casques de terrain. On retrouve les initiales "JLL" grattées sur l'avant interne du liner. Bel ensemble homogène, dans un bel état de conservation, dans son "jus", récupéré en Normandie, dans le département de la Manche. PEU COURANT DE NOS JOURS AVEC UNE BANDE DE SOUS-OFFICIER.