Casque MKII ayant appartenu à un sapeur du "Royal Engineers".

Casque modèle MKII, en acier avec jonc d'acier inoxydable, présentant une peinture vert clair puis bétonné sur son ensemble, présente à quasiment 75/80 % (quelques traces d'oxydation). Sur le côté gauche a été peint d'origine au pochoir, l'insigne distinctif du "Royal Engineers", à savoir un carré de couleur rouge (5 x 5 cm) avec deux bandes verticales bleu-marine, insigne présent à quasiment 95% (l'insigne est recouvert sur les côtés par le bétonnage). Sur le dessus, présence de la grande vis MKI de fixation de coiffe en laiton. L'intérieur de la coiffe présente toujours sa peinture d'usine d'origine, oxydée. La coiffe intérieure est de fabrication "JCS&W" (J. Crompton Sons & Webb Ltd. London, fabricant de liners de 1938 à 1943), taille 6 3/4 , daté 1939 à proximité du tampon amortisseur ovale en caoutchouc au fond de la bombe. Le lacet en toile noir qui relie les quatre éléments de la coiffe est absent. La jugulaire MKI est en coton filé élastique de couleur OD#3 du premier modèle (sale, effiloché au milieu) avec sa boucle en laiton. Ce service du génie accompagné toutes les divisions d'infanterie comme aéroportées au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le casque présente une patine exceptionnelle, dans son état de découverte en Normandie et n'a jamais été nettoyé, ni démonté depuis la fin de la guerre. C'est l'un des insignes de service les moins courants à trouver. Ce casque fait partie d'une très belle collection privée française de casques alliés (américains et anglais) que nous récupérons au fur et à mesure et qui sera proposé au cours des prochains mois. PEU COURANT AVEC UN TEL "JUS".